| dc.description.abstract | Cette note se concentre sur les aspects fondamentaux de l’étude et de la conception du
variateur en question. Le processus implique une analyse approfondie des
caractéristiques d’adhérence et de friction et de leur relation avec le changement de
vitesse. L'auteur examine également différentes variables qui affectent l'adhérence,
telles que la pression appliquée, les matériaux des roues, etc. L’objectif est de concevoir
une variable de vitesse efficace et précise, en tenant compte des contraintes techniques
et économiques. Des expériences et des simulations sont réalisées pour vérifier que le
contrôleur de vitesse d'adhésion fournit une solution viable à la variation de vitesse dans
diverses applications industrielles. Cette thèse met en évidence l’importance d’une
étude approfondie de l’adhésion et du frottement dans la conception de systèmes de
changement de vitesse efficaces | en_US |