Engine sector simulation of a conventional diesel engine. Perkins 404D-22G a case study

Abstract

L'objectif de ce projet est l'étude thermique, et dynamique d'un moteur diesel de type Perkins 404D-22G. La première partie est consacrée à l'histoire et origine des moteurs à combustion interne. La deuxième partie du mémoire est consacrée à l'étude thermodynamique du cycle moteur et au tracé du diagramme P-V. Le modèle de cycle adopté est basé sur la méthode de Grenevetski-Mazing. Et après, la simulation numérique du moteur Perkins Dans l'environnement Converge CFD compare ces résultats avec ceux obtenus par la méthode de Grenevetski-Mazing, validant et optimisant les performances du moteur